Sprężarka śrubowa PM z wtryskiem oleju

Sprężarka śrubowa PM z wtryskiem oleju

Sprężarka śrubowa PM z wtryskiem oleju składa się z-obrotowego bloku śrubowego z wtryskiem oleju, silnika synchronicznego z magnesami trwałymi (PM) i zaawansowanego napędu o zmiennej częstotliwości (VFD). Został zaprojektowany do zastosowań przemysłowych, w których zużycie sprężonego powietrza zmienia się w zależności od zmiany produkcyjnej, co wymaga dynamicznej regulacji ciśnienia i zoptymalizowanej wydajności energetycznej.

Przegląd produktu

 

Sprężarka śrubowa PM z wtryskiem oleju składa się z-obrotowego bloku śrubowego z wtryskiem oleju, silnika synchronicznego z magnesami trwałymi (PM) i zaawansowanego napędu o zmiennej częstotliwości (VFD). Został zaprojektowany do zastosowań przemysłowych, w których zużycie sprężonego powietrza zmienia się w zależności od zmiany produkcyjnej, co wymaga dynamicznej regulacji ciśnienia i zoptymalizowanej wydajności energetycznej.

 

Specyfikacje techniczne i ramy parametrów

 

Kategoria parametrów

Kryteria specyfikacji technicznej

Dostawa lotnicza (FAD)

Mierzone zgodnie z normami ISO 1217 w zakresie znamionowych ciśnień roboczych

Zakres ciśnienia roboczego

Poziomy standardowe: od 0,7 MPa do 1,0 MPa (dostępne niestandardowe warianty ciśnienia)

Technologia napędu

Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi odpowiadający IE4 (obudowa IP54/IP55)

Architektura sterowania

Dynamiczna modulacja sterowana przez VFD-ze sterowaniem ze sprzężeniem zwrotnym ciśnienia PID

Medium chłodzące

Wersje chłodzone-powietrzem lub-wodą, dopasowane do warunków otoczenia w miejscu instalacji

Oprzyrządowanie

Monitorowanie-w czasie rzeczywistym ciśnienia tłoczenia, temperatury i stanu pracy

 

Kluczowe cechy inżynieryjne

 

Wysokowydajny-napęd z magnesami trwałymi:W wirniku zastosowano wysokiej jakości-materiały-z metali ziem rzadkich, które zapewniają wysoką gęstość momentu obrotowego i utrzymują wysoką wydajność nawet podczas pracy z częściowym-obciążeniem.

 

Zoptymalizowany asymetryczny stopień sprężający:Precyzyjnie-obrobione profile śrubowe zmniejszają wycieki wewnętrzne, zwiększając wydajność objętościową i zapewniając stały dopływ powietrza przy różnych częstotliwościach roboczych.

 

Stabilność ciśnienia w zamkniętej-pętli:Sterownik reguluje moc wyjściową, aby utrzymać ciśnienie w układzie w wąskim paśmie nieczułości (±0,01 MPa), chroniąc dalsze elementy pneumatyczne przed wstrząsami ciśnieniowymi.

 

Solidne zarządzanie temperaturą:Ponadwymiarowe wymienniki ciepła z rur aluminiowych lub miedzianych utrzymują bezpieczną temperaturę roboczą w otoczeniu do 45 stopni, zapobiegając przestojom termicznym podczas szczytowych obciążeń.

 

Ramy dotyczące konserwacji i materiałów eksploatacyjnych

 

Długoterminowa-niezawodność działania zależy od zorganizowanej konserwacji zapobiegawczej. Kluczowe elementy serwisowe obejmują:

Zaplanowane interwały serwisowe

Rutynowe przeglądy obejmują elementy filtra powietrza, wkłady filtra oleju i elementy separatora powietrza/oleju w oparciu o godziny pracy.

Konserwacja smarowania

Syntetyczne oleje sprężarkowe należy wymieniać w zależności od profilu temperatury roboczej i warunków pracy.

Konserwacja chłodnicy

Okresowe czyszczenie żeberek wymiennika ciepła zapobiega degradacji termicznej w zapylonym środowisku.

 

Zasada działania

 

System wykorzystuje olej smarujący wtryskiwany bezpośrednio do komory sprężania, aby spełnić cztery podstawowe funkcje: uszczelnienie luzu wewnętrznego, absorpcję ciepła, smarowanie mechaniczne i ochronę podzespołów.

 

Ścieżka przepływu rdzenia:Powietrze atmosferyczne wchodzi przez zawór wlotowy i jest zasysane do obrotowego elementu śrubowego. Zazębiające się wirniki sprężają powietrze podczas wtryskiwania oleju smarowego. Powstałą mieszaninę-powietrza i oleju odprowadza się do zbiornika oddzielającego powietrze/olej, gdzie ekstrahuje się pozostałości oleju, pozostawiając kondycjonowane sprężone powietrze do dalszej obróbki.

 

Zmienna-modulacja prędkości:Silnik z magnesami trwałymi jest sterowany za pomocą falownika VFD-z zamkniętą pętlą. Zamiast pracować w sposób ciągły ze stałą prędkością, silnik dynamicznie moduluje prędkość obrotową w odpowiedzi na sprzężenie zwrotne ciśnienia w działającym systemie, dopasowując moc wyjściową bezpośrednio do rzeczywistego zapotrzebowania warsztatu.

 

Gdzie stosowane są sprężarki śrubowe PM z wtryskiem oleju

 

Ogólna produkcja i montaż:Zasila narzędzia pneumatyczne, linie montażowe, zaciski do transportu materiałów i sprzęt warsztatowy o różnych profilach obciążenia.

 

Produkcja samochodów i komponentów:Dostarcza sprężone powietrze do zrobotyzowanych stanowisk spawalniczych, systemów pomocniczych do tłoczenia i zautomatyzowanych urządzeń testujących.

 

CNC i obróbka metali:Obsługuje-pneumatyczną wymianę narzędzi o wysokiej częstotliwości, mechanizmy mocujące CNC i procedury usuwania wiórów w przypadku sporadycznych skoków zużycia powietrza.

 

Maszyny pakujące i przetwarzające:Bezproblemowo dostosowuje się do-szybko zmieniających się linii pakujących, które powodują szybkie i nieprzewidywalne zmiany w zapotrzebowaniu na sprężone powietrze.

 

Standardy produkcji, kontroli jakości i testowania

 

Aby zapewnić niezawodność w środowiskach przemysłowych, produkcja i kontrola jakości spełniają rygorystyczne standardy weryfikacji:

 

Obróbka profilu wirnika:Wysoko-precyzyjne szlifierki CNC zapewniają wąskie tolerancje profili wirników śrubowych, minimalizując poślizg wewnętrzny i zużycie.

 

Testowanie wydajności silnika:Silniki z magnesami trwałymi przed montażem przechodzą testy wzrostu temperatury, weryfikację strumienia magnetycznego i kontrole równowagi dynamicznej.

 

Kompletne testy działania urządzenia:Każda zmontowana sprężarka przed wypuszczeniem do fabryki przechodzi testy wydajności pod pełnym-obciążeniem, sprawdzające poziom wibracji, emisję hałasu, schemat elektryczny i skuteczność separacji oleju.

 

Identyfikowalność komponentów:Krytyczne komponenty strukturalne i funkcjonalne podlegają ścisłej certyfikacji materiałowej i śledzeniu partii.

 

Często zadawane pytania

 

P: Jaka jest przewaga silnika z magnesami trwałymi (PM) nad standardowym silnikiem indukcyjnym w sprężarce śrubowej?

Odp.: Silnik z magnesami trwałymi wykorzystuje magnesy ziem rzadkich o wysokiej-koercji- na wirniku, eliminując straty i poślizg w miedzi na wirniku wtórnym. Pozwala to silnikowi zachować wysoką sprawność nawet podczas pracy przy zmniejszonych prędkościach lub przy częściowym obciążeniu, zapewniając wyższą moc właściwą w porównaniu ze standardowymi-silnikami indukcyjnymi klatkowymi w połączeniu z zewnętrznymi przetwornikami VFD.

P: W jaki sposób napęd o zmiennej-prędkości radzi sobie z niskim zapotrzebowaniem na powietrze, nie powodując przegrzania silnika?

Odp.: Zintegrowany napęd VFD steruje prędkością silnika aż do zaprojektowanego minimalnego stabilnego limitu działania. W tym zakresie niezależne wentylatory-z wymuszonym chłodzeniem lub zoptymalizowane konstrukcje termiczne silnika zapewniają właściwą regulację temperatury uzwojenia. Jeśli zapotrzebowanie na powietrze spadnie poniżej minimalnego progu wydajności, system przechodzi w kontrolowany tryb gotowości lub tryb-automatycznego zatrzymania, aby zapobiec nieefektywnej mikro-pracy.

P: Czy ta sprężarka może bezpiecznie pracować w wysokich temperaturach otoczenia lub w zapylonych środowiskach przemysłowych?

Odp.: Tak, pod warunkiem, że parametry instalacji odpowiadają parametrom chłodzenia i obudowy urządzenia. Jednostki standardowe są przeznaczone do pracy w temperaturach otoczenia do 45 stopni z ochroną silnika IP54/IP55. W przypadku zapylonych środowisk podczas wybierania modelu należy wybrać panele-filtracji wstępnej,-wytrzymałe filtry wlotu powietrza i ponadwymiarowe wymienniki ciepła, aby zachować zapas cieplny.

P: Jaka jest oczekiwana żywotność silnika z magnesami trwałymi i stopnia sprężającego ze śrubą obrotową?

Odp.: Zarówno wysokowydajny-stopień sprężający, jak i zespół wirnika silnika PM zaprojektowano z myślą o długotrwałej-żywotności przemysłowej, zwykle przekraczającej dziesiątki tysięcy godzin pracy. Trwałość zależy w dużej mierze od przestrzegania planowych wymian oleju, utrzymywania czystego powietrza dolotowego i zapobiegania gromadzeniu się wilgoci w obiegu oleju.

P: W jaki sposób sprężarka jest zintegrowana z istniejącą siecią sprężonego powietrza składającą się-z wielu maszyn?

Odp.: Podczas pracy równoległej z istniejącymi sprężarkami o stałej-lub zmiennej-prędkości, inteligentny sterownik można skonfigurować do pracy w trybie master-slave lub sterowania grupą sieciową. Dzięki temu sprężarka PM działa jako główna jednostka trymująca, dynamicznie radząca sobie z wahaniami obciążenia, podczas gdy jednostki bazowe działają z optymalną wydajnością przy pełnym-obciążeniu.

Popularne Tagi: sprężarka śrubowa z wtryskiem oleju, Chiny producenci, dostawcy, fabryki sprężarek śrubowych z wtryskiem oleju, elektryczny układ sprężania powietrza, Elektryczny śrubowy kompresor powietrza, sprężarka przemysłowego systemu dystrybucji powietrza, rzędowa elektryczna sprężarka powietrza, elektryczny układ sprężarek powietrza, precyzyjny system sprężarek powietrza

Wyślij zapytanie